ð§ āļŠāļ .āļāļāļāļŦāļąāļ§āļŽāđāļ āļāļđāļĢāļāļēāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāļēāļāļĢāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāđāļĢāđāļāļāđāļ§āļ āļāļĢāļīāđāļ§āļāđāļĒāļāđāļāļĢāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ āļāļķāļāđāļĒāļāđāļāļāļāđāļē ð§
āļ§āļąāļāļāļĩāđ 15 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2568 āđāļ§āļĨāļē 06.00 āļ.
āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļ
ðŪââïļ āļ.āļ.āļ.āļ§āļąāļāļĢāļāļĨ āļ āļąāļāļĢāļ§āļāļāđāļāļīāļāļāļē āļŠāļ§āļ.āļŠāļ .āļāļāļāļŦāļąāļ§āļŽāđāļ
āđāļāđāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļŦāđ
â āļĢ.āļ.āļ.āļŠāļĄāļĻāļąāļāļāļīāđ āļāļļāļĒāļŠāļĩāļĢāļąāļāļĐāđ āļĢāļāļ āļŠāļ§āļ.āļŊ (āļĢāđāļāļĒāđāļ§āļĢ 60)
â āļĢ.āļ.āļ.āļŠāļļāļāļąāļĻāļāđ āļāļāļāļ§āļīāļāļąāļĒ āļĢāļāļ āļŠāļ§.āļāļĢ.āļŊ (āļāļĢ.613)
āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļēāļāļĢ
ðāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļ§āļēāļāļāļĢāļ§āļĒāļĒāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļĢāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāļĢ āļāļĢāļīāđāļ§āļ āđāļĒāļāđāļāļĢāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ āļāļķāļāđāļĒāļāđāļāļāļāđāļē āđāļāļĒāļāļģāļŦāļāļāđāļŦāđ
âķïļ āđāļāđāļēāđāļāđ 2 āļāđāļāļāļāļēāļ
âïļ āļāļāļāđāļāđ 1 āļāđāļāļāļāļēāļ
āđāļāļ·āđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļŦāđāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļāļđāđāđāļāđāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāđāļĢāđāļāļāđāļ§āļ āļĨāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāļĢāļāļīāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§
#āļāļĢāļēāļāļĢāđāļāđāļē #āļāļāļāļŦāļąāļ§āļŽāđāļ #āļāļģāļĢāļ§āļāļāļĢāļēāļāļĢ #āđāļĒāļāđāļāļĢāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ #āđāļĒāļāđāļāļāļāđāļē #āļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļĢāļēāļāļĢ #āļāļģāļĢāļ§āļāļāļĨāļāļļāļĢāļĩ #TrafficManagement #ChonburiTraffic